Scrum in Hardware Projects In the first two posts of our scrum blog series you already got an insight into agile product management. This final part is about the application of the Scrum framework in the hardware sector. The difference: Hardware vs. Software City car with 1200 cc engine (Honda, 1981)
Unter dem Motto "fit & healthy im Fahrzeug" wurden gemeinsam mit 18 Studenten 4 Produktideen umgesetzt In den letzten fünf Monaten haben wir 18 Studenten, des Fachbereichs Angewandte Informatik der Hochschule Fulda, während ihres Bachelor-Projekts unter der wissenschaftlichen Leitung von Frau Prof. Dr. Martine Herpers begleitet. Sie stellten sich die Frage: "Wie können
Scrum in Software Projects In the second part of our blog series we introduce you to the challenges in an embedded software project. Despite an internationally distributed and large development team, we develop agile according to Scrum. In our last post you have learned about the advantages of Scrum and why it is
"no plan survives contact with the enemy" image source: steemit.com Problem Technology continues to advance. Digitization is in full swing. The speed at which new technologies are introduced to the market is constantly increasing. This also applies to the automotive sector, where process iterations are getting shorter and shorter
Following the Forum in Lindau, we hosted an IOTA Meetup in Munich on November 22nd. Our goal was to offer as many different perspectives to the Distributed Ledger Technology (DLT) in the mobility as well as production industry as possible. Most importantly however, we wanted to encourage everyone to engage in discussions during the
We work with the distributed ledger technology IOTA to establish new connectivity standards for the automotive industry Lindau, 26th October – together with our partners from Bayern Innovativ we were co-hosting the IOTA Forum at Lindau’s “Denkfabrik”. Of course, the forum was focusing on what drives trive.me every single day: future mobility. Our friends
Überblick Dass die vernetzte automobile Welt bereits heute die Mobilität einfacher und vor allem komfortabler gestalten kann, beweisen wir mit unserer eigenentwickelten Parkhaus-App „trive.park“ Der Fahrer kann mit der App bereits vor Fahrtantritt einen Parkplatz in seinem Parkhaus reservieren und bezahlen. Der Clou: Die App kann zudem direkt mit der Schrankenanlage kommunizieren und diese
The Problem Everyday when we leave our house we can observe one grave issue. Often roads are jammed, traffic is slow moving and the world around steams and sometimes honks impatiently. Literally traffic affects us all, either by it’s contribution to decreasing air quality or by the stress it causes to all participants involved.
Trivers around the world: Besuch einer der beliebtesten Konferenzen rund um die mobile Entwicklung mit Swift RWDevCon 2018: Prinzipien. #1 - Start und Kennenlernen Punkt 4:01 Uhr morgens startete der Zug von Fulda zum Frankfurter Flughafen und leitete das Abenteuer „Schulung in den USA“ für uns ein. Mit „uns“ meine ich meinen
Berlin. Hackathon. Neue Technologien. Innovationen. Und wir triver waren mittendrin. Hier haben wir die Gelegenheit genutzt, neue Technologien zu testen, uns mit anderen Entwicklern auszutauschen und Erfahrung zu sammeln. Eine Technologie, die wir auf dem Hackathon kennengelernt haben, stelle ich heute vor: Bosch MySpin. Ergebnisanwendung des Hackathons: trive.park-Nutzung im Auto. Was ist Bosch
